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Powertrain

engineered to perform

Druckspeicher

Erfolgsprojekt HIS

Der Hydraulische Impulsspeicher - kurz HIS - ist eine Zusatzkomponente für Automatikgetriebe, die eine Start-Stopp-Funktion ermöglicht. Es handelt sich um eine Lösung, die einfach zu montieren ist, kaum Änderungen am Getriebe erfordert und nur wenig Energie verbraucht. Der HIS wird an den Ölkreislauf des Getriebes angeschlossen und versorgt die für den Start notwendigen Schaltelemente des Automatikgetriebes mit Öl.

Der HIS ist ein elektromagnetisch schaltbarer Federkolbenspeicher, der sich während der Fahrt mit Öl füllt und dabei eine Feder spannt. Dieser Vorrat von etwa 100 Zentiliter wird nach dem Lösen der Feder beim Motorstart blitzschnell in die Hydraulik zurückgeführt und erzeugt genügend Öldruck, um die für den Start notwendigen Schaltelemente des Automatikgetriebes zu betätigen. Damit wird der Druckaufbau im Getriebe beschleunigt und der Wagen kann nahezu ohne Verzögerung nach nur 350 ms nach Abschalten des Motors wieder anfahren.

Da der HIS gezielt für den Einsatz in Automatikgetrieben konzipiert wurde und quer hinter der hydraulischen Steuerung am Getriebe angebracht wird, beansprucht er keinen zusätzlichen Bauraum.

Produktfoto des Hydraulischen Impulsspeichers von RAPA Automotive

Key Features

Keine elektrische Zusatzpumpe erforderlich

Versorgung der erforderlichen Schalt­elemente der Automatik mit ausreichendem Öldruck

Kraftstoffeinsparung von 5 % (bis zu 0,5 l auf 100 km)

Bauraumoptimiert (kein zusätzlicher Bauraum im Fahrzeug nötig)

Leichte Montage

Kundenspezifische Lösung

  • Hydraulikanschluss
  • Elektrischer Anschluss (Stecker)
  • Mechanische Befestigung (Halter)

Alle Daten auf einen Blick

Hier finden Sie unser Produktdatenblatt zum Download

Zahlen, Daten, Fakten

 
TypElektromagnetisch rastierbarer Federkolbenspeicher
BetriebsmediumGetriebeöl
AusführungWerkzeugfallende Bauweise, ausgelegt für die mechanischen Beanspruchungen im Getriebe 
(getriebetaugliche Schock- und Vibrationsbeständigkeit)
Relative Einschaltdauer                        98 % ED
Kraft1200 N im gespannten Zustand
Abmessungen∅ ~50 mm; L ~200 mm
EinbaulageHorizontal, innenliegend im Getriebe