Maßgeschneiderte Produktlösungen – Von der ersten Idee über die Entwicklung bis hin zur Serienfertigung, perfekt auf Ihre individuellen Bedürfnisse abgestimmt
Kompetenzen & Möglichkeiten
Kundenspezifische Produktlösungen
RAPA Automotive entwickelt für Sie maßgeschneiderte Einzellösungen und Komponenten, die Ihre individuellen Bedürfnisse erfüllen. Ob kleine Modifikationen oder eine komplette Neuentwicklung – unsere erfahrenen Experten werden Ihnen die besten Lösungen anbieten. Wir begleiten Sie durch den gesamten Entstehungsprozess, von Konzeptentwicklung und Prototypen bis hin zur technischen Konstruktion während der Serienproduktion. Auch die Produktionsplanung sowie die Entwicklung von Betriebsmitteln gehören zu unserem Leistungsspektrum.
Wir von RAPA Automotive legen großen Wert auf Kundenzufriedenheit. Deshalb bieten wir unseren Kunden aus dem Premiumsegment alles aus einer Hand – von der Vorentwicklung über Testreihen bis hin zum fertigen Produkt in Serienproduktion. RAPA Automotive ist also Ihre externe Entwicklungsstelle, die Ihnen alle Vorteile einer großen Firma bietet, ohne dass Sie auf Kundenservice und -beratung verzichten müssen. Wir arbeiten sehr eng mit unseren Kunden zusammen, um gemeinsam die beste Lösung zu finden.
In der ersten Phase entwickeln wir Konzepte und Simulationen, berechnen verschiedene Optionen und betreiben Grundlagenforschung. In der zweiten Phase führen wir Tests zum Lebenszyklus, zur Herstellbarkeit und zu Produktionsprozessen durch. Nach jeder dieser Phasen wird sorgfältig geprüft, ob die gewünschte Produktleistung erreicht werden kann. So können Kundenwünsche flexibel umgesetzt werden.
FertigungPrüflabor PrototypenbauSimulationZertifikate
Alles aus einer Hand -
Produktentstehungsprozess bei RAPA Automotive
Dienstleistung von der Idee bis zur Serie
Dr. Christian Hochmuth
Bereichsleiter Technik
Am Headquarter in Selb laufen alle Entwicklungsaktivitäten zusammen. Durch die Lokalisierung der Entwicklung an allen Standorten sind wir mit unseren Fachexperten näher am Kunden und können weltweit von unseren Erfahrungen profitieren.
Hauseigene Fertigung
Ein wesentlicher Kernbereich unserer Tätigkeit ist die Fertigung, denn RAPA entwickelt nicht nur Hightech-Fahrzeugkomponenten, sondern produziert, fertigt und montiert auch – und konzipiert sogar die Produktionsanlagen dafür. Vom Handarbeitsplatz bis zur vollautomatischen Fertigungslinie. Basierend auf den Erfahrungen in der Produktion erstellt RAPA modulare Konzepte für die Montage und Prüfung, die in Zusammenarbeit mit den Lieferanten aufgebaut werden. Über das eigens erstellte Framework wird den Anlagen mit unzähligen Industrierobotern und NC Systemen Leben eingehaucht und im täglichen Betrieb jeder Schritt überprüft.
Unsere Überzeugung:
Zusammenarbeit von Mensch & Maschine
In unserer Fertigung arbeiten gut ausgebildete Facharbeiterinnen und Facharbeiter, die dafür sorgen, dass unsere Bauteile und Systemkomponenten hergestellt und ausgeliefert werden. Wer durch unsere Werke läuft, kann täglich sehen, wie die Montage von Bauteilen mit handwerklichem Geschick und einer ruhigen Hand erfolgt. Nur diese echte Handarbeit, in Kombination mit vollautomatischer Fertigung und Robotern, führt bei RAPA letztendlich zur weltweit gefragten Produktqualität und einer hohen Produktivität.
Zahlen, Daten, Fakten
Auf 11.000 m2 Produktionsfläche in Selb | Deutschland und jeweils über 3.400 m2 Fertigung in Auburn | USA und Jintan | China werden täglich mehrere Tausend Bauteile produziert. Selbstverständlich sind alle unsere Standorte nach den strengen Automotive-Standards zertifiziert. Denn als Entwickler und Zulieferer tragen wir Verantwortung für den Erfolg unserer Kunden. Mit unseren integrierten Qualitätsmanagement-System erfüllen wir die wachsenden Ansprüche der Branche und bieten unseren Kunden höchstmögliche Performance und Sicherheit.
9
Fertigungshallen in Selb | Auburn | Jintan
18+
Mio. Produkte pro Jahr
18Tsd
Quadratmeter Produktionsfläche
50
Prozent der Belegschaft arbeiten in der Fertigung
Dr. Gregor Stengel
Bereichsleiter Fabrikautomation
Wir sind der Meinung, wer selbst fertigt, denkt anders bei der Konstruktion und hat einen anderen Blick auf die Optimierungspotenziale von Komponenten, Bauteilen und Systemen. Des Weiteren ermöglicht eine eigene Fertigung, die Entwicklungszeiten stark zu verkürzen, insbesondere, wenn die Prozesstechnik parallel dazu erarbeitet wird.
Prüflabor
Für RAPA-Produkte garantieren wir höchste Qualität und Leistung und erfüllen diese innerhalb der von unseren Kunden vorgegebenen Rahmenbedingungen.
Unsere Produkte werden hinsichtlich folgender Aspekte entwickelt und geprüft:
- Funktionssicherheit
- Lebensdauer
- Größe
- Gewicht
- Drehmoment
- Druchfluss
- Druckabfall
- Geräuschentwicklung
- Wärmeentwicklung
- Vibration
- Energieverbrauch
Nur so können unsere Komponenten und Systeme ihre Funktion im Gesamtsystem Fahrzeug zuverlässig erfüllen und wettbewerbsentscheidende Produktvorteile nachgewiesen werden.
Standorte & Mitarbeiter
Bei RAPA Automotive arbeiten weltweit rund 35 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Prüflabor. Die dort beschäftigten Ingenieure, Physiker, Techniker und Physiklaboranten sind spezialisiert von der Konstruktion über die Automatisierung bis hin zur Programmierung.
An unseren Standorten in Deutschland, USA und China stehen insgesamt 3.000 m2 Labor- und Validierungsfläche zur Verfügung. Dem Zentrallabor in Deutschland kommt dabei eine besondere Rolle bei der globalen Vernetzung und Standardisierung von Prüfabläufen und Prozessen zu.
Aufgaben & Tätigkeiten
Rund 90 Prozent aller notwendigen Prüf- und Validierungsverfahren werden intern bei RAPA Automotive durchgeführt, um den speziellen und komplexen Anforderungen der Automobilindustrie gerecht zu werden und flexibel auf Kundenwünsche reagieren zu können. Für Prüfungen außerhalb von RAPA Automotive arbeiten wir mit langjährigen Partnerlaboren zusammen, die unsere Produkte und Prüfprogramme im Detail kennen.
Das RAPA-Prüflabor konzentriert sich insbesondere auf komplexe Tests mit kombinierten Belastungen hinsichtlich Funktion, Lebensdauer, Temperatur und Klima. Diese stellen die größte Herausforderung in der Produktentwicklung dar und werden von unseren Experten direkt im Haus entwickelt und betreut.
Neben diesen Versuchen steht das Labor- und Entwicklungsteam für Testfahrten und Erprobungen am Fahrzeug beim Kunden vor Ort zur Verfügung und kann dort schnell und unkompliziert unterstützen, Effekte auf Systemebene verstehen und schließlich den Abgleich mit internen Versuchen durchführen.
Laborausstattung
Die Standorte sind je nach den dort lokalisierten Produktgruppen ausgestattet
| Selb | Deutschland | Auburn | USA | Jintan | China |
|---|---|---|
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Die mit modernen und hochautomatisierten Mess- und Prüfverfahren gewonnenen Daten fließen neben Drift- und Trendanalysen auch in Computersimulationsmodelle ein.
Funktionsprüfstände
Vom ersten Prototypen bis zum Serienprodukt wird jedes Muster bei uns auf Herz und Nieren geprüft. Dazu werden für jede Produktgruppe automatisierte Funktionsprüfstände an das jeweilige neue Entwicklungsprojekt angepasst, um bereits weit vor SOP eine seriennahe Messtechnik einzusetzen.
Die notwendige Prüftechnik orientiert sich an unseren Produkten und entwickelt sich mit diesen ständig weiter. So sind Hochvolttechnik, digitale Kommunikation und die Auswertung großer Datenmengen bereits etablierte Kernkompetenzen in unseren Prüflaboren.
Lebensdauerlauf
Um die Funktion unserer Produkte über die gesamte Lebensdauer darzustellen und zu gewährleisten, entwickelt wir passend zu unseren Produkten die besten Ansteuerungen und Aufbauten. Dabei sind digitale Vernetzung zwischen Ansteuerung, Prüfling und Prüfumgebung sowie eine permanente Überwachung der Produkte eine Selbstverständlichkeit. Nur so kann mit der notwendigen Geschwindigkeit auf Auffälligkeiten reagiert werden. Ein großes Augenmerk legen wir auf zeitliche Optimierungen der Lebensdauertests, um durch kurze Validierungsschleifen die Entwicklungszeit unserer Produkte gering zu halten.
Akustikkammer
Besonderes Augenmerk gilt der hochmodernen Akustikkammer, die den hohen Anforderungen an Noise-Vibration-Harshness (kurz: NVH) der Industrie gerecht wird. Insbesondere durch die Hybridisierung und Elektrifizierung gewinnt dieses Thema zunehmend an Bedeutung. Durch fahrzeugnahe Messungen in der Akustikkammer können in enger Abstimmung mit unseren Kunden akustikoptimierte Designschleifen durchlaufen werden.
Johannes Geiger
Abteilungsleiter Prüflabor
Um die globalen Validierungsumfänge bestmöglich abzudecken, sind wir an allen Standorten mit je einem Prüflabor vertreten. Durch permanenten Austausch entwickeln wir gemeinsam standardisierte Prüfmethoden. So können wir die Kapazitäten effizient einsetzen, die vorhandene Ausstattung bestmöglich nutzen und gemeinsam von Erweiterungen profitieren.
Prototypenbau
Der Prototypenbau bei RAPA Automotive vereint mehrere Aufgaben unter sich:
- Prototypendisposition
- Musterbau
- Prozesslabor, inkl. Kleinserienfertigung
Durch den Prototypenbau im eigenen Haus, kann der Entwicklungsprozess mit der sehr flexiblen Bereitstellung von Prototypen unterstützt werden. Auch Änderungen und Neubewertungen sind durch die interne Verfügbarkeit, die damit einhergehenden kurzen Kommunikationswege und die vollständige Transparenz in kurzer Zeit realisierbar.
Die benötigten Vorrichtungen und Anlagen für die Prototypenfertigung werden von der hauseigenen Betriebsmittelkonstruktion in enger Zusammenarbeit von Prozesstechnik, Entwicklung und Prototypenbau entworfen.
Die oft zitierte Aussage von Horst Pausch (Aufsichtsratsvorsitzender RAPA) ist auch heute noch unser aktuelles Leitbild und verdeutlicht die Relevanz unseres Muster- und Prototypenbaus:
Unsere Muster sind die Eintrittskarte zu unseren Kunden.
Aufgaben & Tätigkeiten
Prototypendisposition
Unsere komplexen Prototypen werden zum einen in der Akquise eingesetzt und zum anderen gemeinsam mit Kunden getestet und optimiert.
Die Koordination sowie das Zusammenfahren aller notwendigen Zeichnungen, Einzelteile, Vorrichtungen und Ausrüstungen ist Zuständigkeit der Disposition.
Musterbau
Im Musterbau werden Erstmuster, A-, B- und C-Muster sowie jegliche Sonder- und Qualitätsteile von der Beschaffung bis zur Auslieferung begleitet, verwaltet und gefertigt. Auch die Herstellung komplexer Muster für Simulationsabgleiche erfolgt hier.
Die Bandbreite reicht von der Realisierung erster Ideen aus der Vorentwicklung bis hin zur Fertigung größerer Mustermengen für Entwicklungsprojekte und bietet damit die Basis für die Serienfertigung.
Vorserienfertigung & Prozesslabor
Unter produktionsnahen Bedingungen und teilweise mit werkzeugfallenden Einzelteilen werden Kleinserien hergestellt und in diesem Rahmen Prozessdaten erfasst.
Die in der Prototypenphase gewonnenen Erkenntnisse ermöglichen eine Beschleunigung des Serienanlaufs.
Rocco Kemnitz
Abteilungsleiter Vorentwicklung
Durch die im eigenen Haus vorhandene Simulationskompetenz sind wir deutlich flexibler und können so den internen Entwicklungsprozess optimal unterstützen. Darüber hinaus profitiert auch die Zusammenarbeit mit dem Kunden von der internen Verfügbarkeit. So haben wir beispielsweise mehr Möglichkeiten, die Schnittstellen zwischen unseren Produkten und dem Kundensystem zu optimieren.
Simulation
Unterstützung des internen Entwicklungsprozesses bei RAPA Automotive
- Simulative Optimierung an virtuellen Prototypen vor der Umsetzung in physische Muster
- Einsatz diverser Simulationstechniken zur Optimierung bestimmter Produkteigenschaften: Funktionsoptimierung, Gewichtsreduzierung, Materialeinsparung, Schwingungsfestigkeit, Geräuschreduzierung
- Erstellung von digitalen Produktzwillingen zur simulationsgestützten Entwicklung von Funktionen und Montageprozessen entlang des gesamten Produktentstehungsprozesses
Unterstützung unserer Kunden
- Optimierte Abstimmung zwischen Kundensystem und RAPA-Produkt durch frühzeitige Simulation
- Frühe Berücksichtigung von Wechselwirkungen im Kundensystem und möglichen Reaktionen
Strukturmechaniksimulation
Ziele
- Gewichts- und Bauraumreduzierung
- Reduzierung des Materialeinsatzes
Was können wir simulieren?
- Belastungen der Bauteile im Crashfall
- Belastungen bei Missbrauch (Extrembeanspruchung)
- Montageprozesse (Fügen, Umformen)
Was machen wir mit den Ergebnissen der Strukturmechaniksimulation?
- Auslegung der Bauteile gemäß der im Betrieb auftretenden mechanischen Belastungen
- Dauerfeste Auslegung der Bauteile
- Auslegung von Haltern und anderen Befestigungselementen
- Auslegung von Dämpf- und Entkopplungselementen zur Geräuschoptimierung
Strömungssimulation
Ziele
- Reduzierung der Druckverluste und damit einhergehend der Energieverluste
- Reduzierung der Strömungsgeräusche
- Optimierung des Durchflusses
Was können wir simulieren?
- Visualisierung der Durchströmung von Komponenten mit Flüssigkeit oder Druckluft
- Anschließend: Analyse und Optimierung der Strömungsführung durch die Komponenten
Was machen wir mit den Ergebnissen der Strömungssimulation?
- Strömungsgerechte Gestaltung der Hydraulikkomponenten
- Strömungsgerechte Gestaltung der Pneumatikkomponenten
Magnetkreissimulation
Ziele
- Reduzierung des Materialeinsatzes der magnetisch leitenden Teile
- Reduzierung von Gewicht und Bauraum
Was können wir simulieren?
- Magnetkreise unserer Aktoren und Magnetventile
- Magnetische Kreise mit und ohne permanentmagnetischen Anteil
Was machen wir mit den Ergebnissen der Magnetkreissimulation?
- Anpassung der Magnetkraft-Hub-Charakteristik auf die spezifische Funktion des Aktors bzw. des Magnetventils
- Durchführung von Parameterstudien zur Analyse der Einflussfaktoren und Erhöhung der Robustheit der Komponenten im Serieneinsatz
Simulation elektrischer Maschinen
Ziele
- Optimierung der Leistungsdichte → Minimierung des Bauraums und des Einsatzgewichts bei gleichzeitiger Maximierung der Abgabeleistung der Maschinen
- Optimierung des Wirkungsgrads der Maschine
- Reduzierung der Verluste und des Energieverbrauchs
Was können wir simulieren?
- Simulative Auslegung der elektrischen Maschinen für unsere High-Performance Motor-Pumpen-Einheiten für vollaktive Fahrwerke
Was machen wir mit den Ergebnissen der Simulation elektrischer Maschinen?
- Auslegung der Motoren auf die für diese Anwendung typische große Spreizung aus hohen Drehzahlen und hohen Drehmomenten
- Anpassung auf die unterschiedlichen Nennspannungslagen (400 V und 800 V)
Thermische Simulation
Ziele
- Vorhersage der zu erwartenden Temperaturen in der Komponente in Abhängigkeit der Betriebsbedingungen (durch Eigenerwärmung und Fremderwärmung)
Was können wir simulieren?
- Thermisches Verhalten unserer Komponenten
- Visualisierung der Erwärmung und der Wärmeverteilung in der Komponente in Abhängigkeit von den Betriebsbedingungen
- Visualisierung der Wärmeleitung zwischen den einzelnen Bauteilen der Komponente
Was machen wir mit den Ergebnissen der thermischen Simulation?
- Auslegung des Kühlkonzeptes
- Auswahl geeigneter Bauteile
Moldflow Simulation
Ziele
- Fertigungsgerechte Gestaltung von komplexen, funktionsbestimmenden Kunststoffspritzgussteilen
- Verkürzung der Entwicklungszeiten
Was können wir simulieren?
- Simulation singulärer Kunststoffteile und Verbundteile
Was machen wir mit den Ergebnissen der Moldflow Simulation?
- Unterstützung der spritzgussgerechten Gestaltung der Teile im Entwicklungsprozess
- Frühzeitige Berücksichtigung der herstellungsbedingten Randbedingungen
- Simulative Absicherung von Spritzgussprozessen innerhalb der verketteten Montageprozesse bei RAPA
Systemsimulation
Ziele
- Verkürzung der Entwicklungszeit durch simulative Systemoptimierung vor dem Einsatz erster Prototypen
Was können wir simulieren?
- Zusammenspiel einzelner Bauteile in der Komponente
- Wechselwirkungen der Komponente im gesamten System
Was machen wir mit den Ergebnissen der Systemsimulation?
- Unterstützung unserer Kunden mit Modellen unserer Produkte zur simulativen Erprobung von Wechselwirkungen im Gesamtsystem des Kunden
- Enger Austausch mit unseren Kunden zur Unterstützung bei der Gesamtsystemsimulation zur simulativen Bestimmung der optimalen Parametrierung unserer Produkte für das jeweilige Kundensystem
- Durchführung von Parameterstudien zur Evaluierung der funktionsbestimmenden Einflussfaktoren → Erhöhung der Robustheit und Systemauslegung
Zertifikate
RAPA legt großen Wert auf die Qualität der Produkte, ein umweltgerechtes Wirtschaften und den nachhaltigen Umgang mit Ressourcen. Gemeinsam arbeiten wir an einem zuverlässigen Umweltschutz über Gesetze und Verordnungen hinaus und leisten somit unseren Beitrag für die nachfolgende Generation und unsere Region.
Die Zertifikate finden Sie im Bereich Download.
IATF 16949:2016
Qualitätsmanagement Automotive
Die Zertifizierung nach IATF 16949:2016, dem Standard für QM-Systeme in der Automobilindustrie, ist zwingende Voraussetzung für die Aufnahme in den Lieferantenstamm der Automobilhersteller und deren Zulieferanten. Mit dem Erreichen der Zertifizierung sieht RAPA eine Steigerung der Leistungsfähigkeit und Verantwortung, die Kundenforderungen qualitätsgerecht und gezielt umzusetzen. Benchmarking und die Optimierung unserer Prozesse sind Schlüsselqualifikationen für weitere Meilensteine unseres Erfolgs.
Zertifiziert: seit 2006 | Standort Selb
Zertifiziert: seit 2016 | Standort Auburn/USA
ISO 9001
Qualitätsmanagement
Die Qualitätsmanagement-Norm ISO 9001 ist die national und international am weitesten verbreitete Norm im Qualitätsmanagement. Als Unternehmen haben wir uns dazu verpflichtet, ein dokumentiertes und in unserer Organisation verankertes Qualitätsmanagementsystem (QM-System) zu implementieren und aufrechtzuerhalten. Die ISO 9001 Zertifizierung ist ein deutliches Zeichen für unser Engagement für Spitzenqualität und kontinuierliche Verbesserung.
Zertifiziert: seit 2021 | Standort Selb
EMAS-Validierung
Umweltmanagement
RAPA ist nicht nur nach der Umwelt-Norm ISO 14001 zertifiziert, sondern darüber hinaus auch im europäischen EMAS-Register eingetragen. Diese Verordnung fordert eine kontinuierliche Verbesserung der Umweltleistung, die in der jährlich aktualisierten Umwelterklärung festgehalten wird.
Validiert: seit 2016 | Standort Selb
ISO 14001
Umweltmanagement
Die internationale Norm ISO 14001 steht für die Implementierung und Einhaltung eines Umweltmanagementsystems. RAPA hat sich zum Ziel gesetzt, den Umweltschutz über die bindenden Verpflichtungen hinaus umzusetzen.
Zertifiziert: seit 2007 | Standort Selb
Zertifiziert: seit 2017 | Standort Auburn/USA